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lunes, 19 de octubre de 2009 |
 El próximo 28 de octubre tendrá lugar la Presentación de la Plataforma Tecnológica Española de la Biomasa (BIOPLAT) en Galicia. Su objetivo es dar a conocer y difundir su trabajo de estos últimos años, en concreto, su Documento de visión a 2030 y el documento de Líneas Estratégicas de Investigación de la Plataforma.
Posteriormente las Plataformas Tecnológicas Gallegas de Energía (ENERXE), Forestal (DEVESA) y Medio Ambiente (ENVITE), que colaboran en la organización del acto junto con la Red de Plataformas Tecnológicas Gallegas Neurona, darán a conocer a los asistentes sus agendas estratégicas y principales líneas de investigación, centrándose en el ámbito de la biomasa.
Finalmente, tendrán lugar 3 sesiones paralelas, promovidas por las tres plataformas gallegas, organizadas como grupos de trabajo temáticos con participación de los asistentes que lo deseen para fomentar propuestas de colaboración entre las entidades adheridas a las plataformas participantes en la jornada.
Para poder inscribirse, es necesario enviar el formulario cubierto a la dirección:
Esta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla
antes del 26 de octubre.
Documentación:
Invitación BIOPLAT (PDF, 860 KB)
Programa (PDF, 626 KB)
Formulario de inscripción (Word, 38 KB)
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jueves, 22 de octubre de 2009 |
 En mayo de 2010, se organizará en Vigo (España) un simposio centrado en la eficiencia energética en los buques pesqueros.
E-FISHING 2010 es la primera de una serie de conferencias bianuales dedicadas al estudio de la eficiencia energética en el mundo de la pesca. Este simposio pretende ser un foro donde los expertos presentarán los últimos avances en investigación y desarrollo destinados a mejorar la eficiencia energética de los buques pesqueros y de los sistemas.
Díptico con el CALL FOR PAPERS (PDF, 1,49 MB) del Simposio animando a todos los actores implicados a participar.
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jueves, 17 de septiembre de 2009 |
 El sector energético en la Comunidad Autónoma de Galicia es un sector de gran importancia estratégica, que en el año 2008 representó el 3,5% del PIB gallego, frente al 2,6% de aporte de este sector al PIB en España. En Galicia se puede observar la aproximación de la aportación del sector energético al sector primario (agricultura, ganadería y pesca) que el pasado año fue del 4% sobre el total del PIB, cuando en el 2000 su valor fue del 6,2%. De hecho, la evolución de ambos sectores en la economía gallega durante los últimos años fue opuesta. El sector primario está perdiendo peso progresivamente, en una tendencia similar a la del resto del Estado.
La importancia creciente del sector se ve maximizada por la coyuntura económica actual ya que la energía es un factor de producción básico y generalmente insustituible para cualquier proceso productivo, siendo además un bien imprescindible para todos los consumidores. Esta importancia creciente hace que el sector energético gallego si afronte, al igual que en el resto de nuestro entorno de referencia, a retos de gran calado y que están cada vez más presentes en la agenda pública: la capacidad de cubrir una demanda de energía creciente en el largo plazo y además hacerlo de forma segura, sostenible con el medio natural y eficiente económicamente.
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martes, 04 de agosto de 2009 |
 La Secretaría Técnica de Enerxe presenta el volumen monográfico número 3 titulado "PEMFC - Pilas de combustible de membrana de intercambio protónico”. Con esta edición termina la serie temática sobre las tecnologías del hidrógeno iniciada en las dos anteriores publicaciones: Monografías volumen 1: "Producción, transporte y almacenamiento de hidrógeno" y Monografías volumen 2: "Pilas de combustible".
Este trabajo describe la tecnología PEMFC, que hoy en día es la más versátil en cuanto a la variedad de potencias y aplicaciones. Se espera que tengan un gran impacto en la automoción, en las aplicaciones portátiles y en sistemas de baja potencia. En estos campos no tienen prácticamente alternativa, si consideramos las pilas de metanol directo como una categoría de PEM. A pesar de sus ventajas, su proceso de introducción en el mercado está viéndose ralentizado, debido fundamentalmente su elevado coste y a los problemas de durabilidad. El problema de coste se verá solventado cuando se establezca la producción a escala industrial. Los avances tecnológicos encaminados a resolver los problemas de durabilidad y los objetivos en horas de vida en servicio, aparecen descritos en este documento.
Documento: Monografías Enerxe – Volume III, PEMFC - Pilas de combustible de membrana de intercambio protónico (PDF, 1,71 MB) |
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viernes, 31 de julio de 2009 |
 El día 30 de julio se han publicado las convocatorias pertenecientes al año 2010 del programa cooperación del VII Programa Marco para el tema de Energía. El actual Programa de Trabajo y la información referente a cada convocatoria se puede encontrar en el siguiente enlace. Debido a la complejidad del nuevo Programa de Trabajo (que cuenta con siete identificadores de convocatoria diferentes), a continuación se presenta un resumen que ayuda a identificar las convocatorias:
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viernes, 31 de julio de 2009 |
El Grove Fuel Cell Symposium es el evento más importante de las tecnologías de pilas de combustible en Europa, su 11ª edición tendrá lugar en Londres entre el 22 y el 24 de septiembre. En este evento se tratarán temas como las nuevas aplicaciones de pilas para edificios (Sistemas SAI, generación distribuída, integración con otras renovables…), tecnologías de producción de hidrógeno y sus infraestructuras, vehículos, sistemas portátiles y la integración de las pilas de combustible y el hidrógeno en los sistemas de generación y en las redes de energía.
Más información en la web del evento. |
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viernes, 29 de mayo de 2009 |
 La Plataforma Enerxe presenta su segunda publicación monográfica titulada "Pilas de Combustible". En esta nueva publicación se hace un recorrido por la historia de los distintos tipos de pilas, desde la primera batería voltaica de gas presentada en 1842 por William R. Grove hasta las diferentes tecnologías actuales. En el Volumen II se desarrollan los principios básicos de funcionamiento de las pilas, el análisis de su eficiencia, y de las diferentes pérdidas que hacen que la curva de polarización se desvíe del valor teórico.
La pila de combustible es un dispositivo que opera de manera similar a una batería, pero, al contrario de esta, no se agota ni necesita recarga. Mientras le sea suministrado "combustible" producirá energía en forma de calor y electricidad. En un sistema energético basado en el hidrógeno los vectores energéticos serían el hidrógeno y la electricidad, mutuamente complementarios. La electricidad puede conseguirse a partir del hidrógeno en pilas y el hidrógeno puede obtenerse a partir de la electricidad mediante la electrolisis del agua. Este conjunto cumple las dos condiciones necesarias de un sistema energético sostenible, posibilita el almacenamiento de energía y es un producto energético que puede transportarse a largas distancias.
Documento: Monografías Enerxe – Volume II, Pilas de Combustible. Versión: Gallego (PDF, 1,12 MB), Castellano (PDF, 1,12 MB)
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